MG C MGC spaakwielen automaat

  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 1
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 2
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 3
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 4
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 5
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 6
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 7
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 8
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 9
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 10
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 11
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 12
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 13
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 14
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 15
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 16
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 17
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 18
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 19
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 20
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 21
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 22
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 23
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 24
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 25
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 26
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 27
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 28
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 29
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 30
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 31
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 32
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 33
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 34
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 35
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 36
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 37
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 38
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 39
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 40
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 41
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 42
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 43
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 44
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 45
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 46
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 47
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 48
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 49
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 50
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 51
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 52
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 53
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 54
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 55
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 56
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 57
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 58
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 59
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 60
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 61
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 62
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 63
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 64
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 65
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 66
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 67
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 68
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 69
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 70
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 71
  • MG C MGC spaakwielen automaat  thumbnail 72
€ 22990,-
Merk:MG
Model:C MGC spaakwielen automaat
Carrosserie:Cabriolet
Aantal deuren:2 deuren
Transmissie:Automaat
Tellerstand:71418 mijl
Kleur:geel
Cilinderinhoud:0
Aantal cilinders:0
Bouwjaar:01-01-1969
Brandstof:Benzine
Opmerkingen

De MGC was de krachtiger, zeldzamere zescilinderuitvoering van de MGB en werd gebouwd tussen 1967 en 1969. Hij was bedoeld als opvolger van de Austin Healey en om MG’s sportwagen‑gamma naar een hoger prestatieniveau te tillen. Hij was voorzien van de C serie Austin, 2.912 cc (3.0 liter) in‑line zescilinder met een vermogen van 145 pk bij 5.500 t/min. De carrosserie en achterwielophanging kwamen grotendeels overeen met de MGB, maar de voorwielophanging werd verstevigd om het extra gewicht en koppel van de zes‑cilinder te dragen. Voorzien van servo‑ondersteunde schijfremmen vooraan en trommelremmen achter. De MGC combineerde soepel vermogen met een karakteristieke zescilindersound .

Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.

  • Nummer Hofman.nl: 16633

360 graden foto / Video

    Neem contact op over deze auto


    Home