MG RV8 4.0 V8 RHD

  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 1
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 2
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 3
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 4
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 5
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 6
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 7
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 8
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 9
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 10
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 11
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 12
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 13
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 14
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 15
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 16
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 17
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 18
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 19
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 20
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 21
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 22
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 23
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 24
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 25
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 26
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 27
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 28
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 29
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 30
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 31
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 32
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 33
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 34
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 35
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 36
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 37
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 38
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 39
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 40
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 41
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 42
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 43
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 44
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 45
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 46
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 47
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 48
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 49
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 50
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 51
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 52
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 53
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 54
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 55
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 56
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 57
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 58
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 59
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 60
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 61
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 62
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 63
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 64
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 65
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 66
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 67
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 68
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 69
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 70
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 71
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 72
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 73
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 74
  • MG RV8 4.0 V8 RHD thumbnail 75
€ 29900,-
Merk:MG
Model:RV8
Type:4.0 V8 RHD
Carrosserie:Cabriolet
Aantal deuren:2 deuren
Transmissie:5 versnellingen
Tellerstand:20070 mijl
Kleur:groen
Cilinderinhoud:3950
Aantal cilinders:8
Vermogen motor:140 kW / 190 pk
Massa:1115 kg
Bouwjaar:01-05-1995
Brandstof:Benzine
Opmerkingen

Met slechts 1983 gebouwde exemplaren met recht een zeldzaamheid en een begerenswaardig object voor liefhebber en verzamelaar: In sublieme conditie verkerende MG RV8 uit 1994! Zover bekend zijn er van de 1983 vervaardigde exemplaren maar liefst 1579 direct verscheept naar Japan en kregen 300 stuks een thuis in het Verenigd Koninkrijk, de rest van de wereld moest het met 104 exemplaren doen. Met slechts 1983 gebouwde exemplaren met recht een zeldzaamheid en een begerenswaardig object voor liefhebber en verzamelaar: In sublieme conditie verkerende MG RV8 uit 1914! Dit is nummer 1303 uit de serie en uitgerust met de nieuwe versnellingsbak, R380, met de achteruit tegenover de 5. Deze RV8 is origineel uitgevoerd in Woodcote Green metallic en heeft slechts 20070 miles gereden. Het interieur werd vervaardigd uit schitterende materialen, Het leder is afkomstig van Connolly en het houten dashboard en stuur is een lust voor het oog, het originele stuur wordt bijgeleverd bij de auto. Dit exemplaar verkeert in een fantastische conditie, zowel optisch als technisch een fantastische klassieker! Onder de kap ligt de bekende Rover V8 met een stevige diepe grom en ruim voldoende vermogen! Af fabriek zijn er alleen rechts gestuurde RV8's geleverd . De MG RV8 is een exclusieve en krachtige Britse roadster, perfect voor liefhebbers van klassiek design met moderne prestaties. Met zijn Rover V8-motor, luxe interieur en tijdloze uitstraling is het een waardevolle en plezierige klassieker. Gebaseerd op het MGB-chassis, maar met een grotere spoorbreedte, agressievere styling en een 3,9 liter V8, is de MG RV8 een opnieuw vormgegeven Britse klassieker.

Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.

  • Nummer Hofman.nl: 16378

360 graden foto / Video

    Neem contact op over deze auto


    Home