Triumph TR5 TR250 Overdrive

€ 59900,-

Gebruikt Marge
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 1
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 2
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 3
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 4
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 5
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 6
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 7
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 8
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 9
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 10
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 11
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 12
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 13
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 14
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 15
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 16
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 17
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 18
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 19
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 20
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 21
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 22
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 23
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 24
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 25
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 26
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 27
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 28
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 29
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 30
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 31
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 32
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 33
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 34
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 35
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 36
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 37
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 38
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 39
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 40
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 41
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 42
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 43
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 44
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 45
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 46
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 47
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 48
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 49
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 50
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 51
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 52
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 53
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 54
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 55
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 56
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 57
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 58
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 59
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 60
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 61
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 62
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 63
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 64
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 65
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 66
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 67
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 68
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 69
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 70
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 71
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 72
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 73
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 74
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 75
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 76
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 77
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 78
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 79
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 80
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 81
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 82
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 83
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 84
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 85
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 86
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 87
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 88
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 89
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 90
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 91
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 92
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 93
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 94
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 95
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 96
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 97
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 98
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 99
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive Foto 100
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 1
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 2
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 3
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 4
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 5
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 6
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 7
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 8
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 9
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 10
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 11
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 12
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 13
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 14
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 15
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 16
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 17
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 18
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 19
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 20
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 21
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 22
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 23
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 24
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 25
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 26
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 27
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 28
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 29
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 30
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 31
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 32
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 33
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 34
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 35
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 36
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 37
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 38
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 39
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 40
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 41
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 42
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 43
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 44
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 45
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 46
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 47
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 48
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 49
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 50
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 51
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 52
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 53
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 54
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 55
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 56
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 57
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 58
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 59
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 60
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 61
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 62
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 63
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 64
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 65
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 66
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 67
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 68
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 69
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 70
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 71
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 72
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 73
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 74
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 75
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 76
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 77
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 78
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 79
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 80
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 81
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 82
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 83
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 84
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 85
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 86
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 87
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 88
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 89
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 90
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 91
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 92
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 93
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 94
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 95
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 96
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 97
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 98
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 99
  • Triumph TR5 TR250 Overdrive thumbnail 100
Merk: Triumph
Model: TR5 TR250
Type: Overdrive
Carrosserie: Cabriolet
Aantal deuren: 2 deuren
Transmissie: 4 versnellingen
Tellerstand: 19271 mijl
Kleur: Royal Blue
Cilinderinhoud: 2500
Aantal cilinders: 6
Vermogen motor: 81 kW / 110 pk
APK geldig tot: 2020-04-07
Ledig gewicht: 1040 kg
Bouwjaar: 30-06-1968
Brandstof: Benzine
Soort voertuig: Personenauto
  • Blauwe Kentekenplaten
  • Chromen instaplijsten
  • Getint glas
  • K&N luchtfilter
  • Kofferrek
  • Lederen bekleding
  • Luxe kentekenplaten
  • Minilite wielen
  • Mountny stuur
  • Radio met cd speler en MP3 functie
  • Toerenteller
  • Windscherm
De Triumph TR250 werd in bescheiden serie van 8484 stuks gebouwd welke allen werden verscheept naar de verenigde staten, naar schatting zijn er na 50 jaar nog ongeveer 600 exemplaren overgebleven. Dit specifieke exemplaar werd in het jaar 2000 voor het eerst in Nederland toegelaten. Een grondige restauratie werd uitgevoerd in 2001 en 2002 met een verbluffend resultaat! De carrosserie werd nieuw gespoten in de originele kleur Royal Blue (56), een schitterende en stijlvolle kleur welke het chroomwerk perfect naar voren brengt. De 'Minilite' lichtmetalen wielen verkeren in een keurige staat, hebben geen beschadigingen en zijn omhuld met goede Michelin banden. Ook het interieur werd grondig aangepakt en nieuw bekleed met zwart leder en een keurige witte bies. In het houten dashboard zijn de originele klokken aanwezig, het stuur werd vervangen door een sportiever exemplaar. Ook de techniek is over de jaren heen keurig verzorgd en goed onderhouden, de krachtige 6 cilinder motor loopt magnifiek en beschikt over voldoende potentie. De versnellingsbak is voorzien van een overdrive welke zorgt voor extra comfort en minder toeren, een heerlijke extra zeker bij langere ritten en hogere snelheden. We spreken hier over een TR met Surrey top ofwel een cabriolet met een targa achterruit constructie welke eventueel afneembaar is. In deze opzet blijven bestuurder en bijrijder zeer goed beschut tegen wind maar met de heerlijke beleving van open rijden. Ook is er een op maat gemaakt windscherm aanwezig welke zich gemakkelijk laat bevestigen boven op het frame van de voorruit. Tijdens de restauratie zijn een flink aantal foto's gemaakt die het proces goed weergeven, ter inzage zijn er 2 fotoalbums aanwezig evenals een overzicht van het uitgevoerde onderhoud van de afgelopen 10 jaren. Door het geringe aantal overgebleven exemplaren al jarenlang een gezochte oldtimer en een interessante investering. Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 400 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek ! Of bezoek onze Cars & Coffee Leek elke 2e zaterdag van de maand (april t/m oktober) 10.00 - 13.00 uur

Prijswijzigingen, zet en drukfouten voorbehouden.

  • Nummer Hofman.nl: 14651