Waarom E10 zorgt voor problemen bij stilstand
Sinds de introductie van E10-benzine zijn er steeds meer problemen met motoren die langere tijd stilstaan. Denk aan klassiekers, motorfietsen en boten in winterstalling. En nee, het ligt vaak niet aan het voertuig – het zit ‘m in de brandstof.
Wat is E10 eigenlijk?
E10 is gewone pompbenzine waaraan tot 10% bio-ethanol is toegevoegd. Dat klinkt milieuvriendelijk, maar ethanol heeft een paar vervelende eigenschappen die slecht samengaan met bepaalde voertuigen.
De problemen op een rij
- Ethanol trekt vocht aan
Ethanol is hygroscopisch: het trekt water uit de lucht aan. In een halflege tank of jerrycan ontstaat zo gemakkelijk condens, wat leidt tot roest in de tank en water in het brandstofsysteem. - Ethanol tast rubbers en leidingen aan
Ethanol is een oplosmiddel. Het heeft de eigenschap andere materialen op te lossen die ‘zwakker’ zijn. Zo tast ethanol rubbers, slangen en afdichtingen aan, met lekkages als gevolg. - E10 veroudert snel
Pompbenzine is gemaakt voor direct gebruik. Laat je een voertuig een paar weken (al vanaf 4!) of maanden staan met E10 in de tank? Dan oxideert de brandstof, slaat hij neer en zorgt hij voor startproblemen en vervuiling.
Vooral carburateurs en sproeiers zijn hier gevoelig voor: verstopte sproeiers, harde afzettingen en motoren die niet meer aanslaan.
Herkenbare klachten?
Na de winterstalling of een langere stilstand hoor je dezelfde klachten:
- “De motor start niet meer (gemakkelijk).”
- “Ik ruik benzine, maar zie nergens lekkage.”
- “De motor loopt slecht.”
Dat zijn typische E10-klachten. En goed nieuws: je kunt je hiervoor behoeden.
De oplossing: Ecomaxx
Ecomaxx bevat géén ethanol, is jarenlang houdbaar en speciaal ontwikkeld voor het behoud van alle voertuigen. Het voorkomt corrosie, lekkages en startproblemen – en maakt conserveren eenvoudig.
Voor jou betekent dat: zorgeloos stallen, minder onnodig onderhoud en een motor die wél direct start in het voorjaar.
Ecomaxx is verkrijgbaar bij Hofman Leek
